鋰電池生產加工使用的三元材料價位的持續增長，造成 鋰電池廠商的盈利空間連續不斷越來越少，因此不少鋰電池廠商轉為三元鋰錳電池的研發加工，由于三元鋰錳電池另一方面能夠 確保高能量密度，另一方面又有可以降低成本的可能，因此三元摻入錳酸鋰的正極材料方案成為不少動力電池廠商秘而不宣之舉。那現在這種情況三元鋰電池使用在產品上是好還是不好呢，價位還劃不劃算呢?且看我們今天來分析三元聚合物鋰電池好不好。

鋰電池廠家利用三元摻入錳酸鋰的方案能夠 將電池的價格做得很低，根據客戶對成本的要求，電池廠可將錳酸鋰的摻入比例定為8:2、7:3，更有甚者做到5:5，成本降低空間能夠 達到5%-15%之間不等。

三元聚合物鋰電池的優勢獨到之處：

1、能夠 可以降低成本，現階段三元鋰材料和錳酸鋰的差價在14-16萬元/噸，即使考慮到壓實度密度，錳酸鋰的添加對于可以降低成本的效果仍然顯著;

2、能夠 持續改善安全性能，錳酸鋰結構本身比三元鋰材料平穩，摻入錳酸鋰能夠 協助容量相對較大的純三元電池利用針扎、過充等安全性能試驗;

3、提高倍率性能，錳酸鋰倍率性能優異，與三元混合以后也可以在相應程度上提高電池的倍率性能。

三元聚合物鋰電池的缺陷

1、錳酸鋰壓實度密度較低，摻入以后整個化學體系的容量會降低，電池能量密度也會有一定的降低;

2、假如電解液搭配不好，循環壽命會大幅度減弱;

3、在放電截止電壓過低時，一部分三元中的鋰離子可能進入錳酸鋰的3V平臺，造成 錳酸鋰結構受到損壞，情況嚴重影響電池性能。

錳酸鋰電池與三元鋰電池哪個好?

錳酸罐的獨到之處是倍率性能好，制作相對比較簡單，成本較低。缺陷是由于錳的溶解造成 高溫天氣性能和循環性能不佳，利用摻入鋁和燒結造粒，高溫天氣性能和循環引得到了很大的提高，基本上能夠滿足實際使用。總的來說，錳酸鋰電池成本低穩定性強低溫性強，高溫天氣性能較差，衰減系數稍快。錳酸鋰電池跟三元鋰電池說誰好誰壞，不能短時間就區分出來的，要看你使用在什么領域上，要使用在瞬間動力強的領域那便是錳酸電池好，如果使用在容量大想使用長久的領域那就是三元鋰電池好。

三元鋰錳電池蓄電池充電曲線和三元鋰電池有所不同，因此電池管理系統需要進行相應的調節。與此同時，電解液的配合是目前最大的障礙，在其他的組成均不改變的條件下，只更換電解液，對于錳酸鋰的性能，尤其是高溫天氣性能影響非常之大。

當前中國呢三元鋰錳電池囿于產品穩定的安全性能、比能量密度、循環壽命等瓶頸，使用領域廣絕多數用于低速車、現在流行的新能源電動自行車、移動充電寶等低端產品領域，應用在高端動力和數碼領域還較少。